面對國內外環境的超預期變化，各地各部門加大政策調節力度，落實促進工業經濟平穩增長政策，財政資金靠前發力，帶動重大工程和項目加快落地，煤炭市場也將迎來百花競開時代。

　　國際煤炭貿易格局悄然變化：

　　當今煤炭出口最多的兩個國家是澳大利亞和印尼，2022年4月份，澳大利亞動力煤出口1370萬噸，月環比增長2%。4月份，澳大利亞動力煤出口日本660萬噸，環比增長7%，出口泰國80萬噸，環比增長208%，出口馬來西亞30萬噸，環比增長28%。但出口到韓國、印度和越南等其它亞洲國家的數量出現下降。澳大利亞煤炭出口西歐國家持續增長，4月份出口荷蘭70萬噸，環比增長176%，已是連續第二個月暴增。印尼煤價因運距和市場原因，受我國影響較大，4月份出口我國1595萬噸，較3月份下降3.7%，較去年同期下降2.6%。

　　國內煤炭市場：

　　確保長協簽足簽實、履約到位：

　　以往長協煤在整個電力企業耗煤量的平均占比不到50%，還有30%-40%的市場化煤，10%的進口煤。推動發電供熱用煤中長期合同全覆蓋，可以提前鎖定煤炭資源和價格，有效平抑煤價的大幅波動，也將降低煤電企業運營成本。

　　5月27日，國家發展改革委召開煤炭中長期合同電視電話會議， 指出2022年煤炭中長期合同簽訂履約取得重要進展，簽訂量較往年大幅提升，會議要求，供需企業要嚴格執行煤炭中長期合同簽訂履約工作規定和價格政策，全部簽訂誠信履約信用承諾，嚴格承擔違約責任，督促推動供需企業不打折扣、不搞變通落實各項政策要求，確保合同簽足簽實、履約到位。

　　煤炭市場情緒變化：

　　截至5月29日，大秦線鐵路運輸量為130萬噸，較4月份同期上升15%，較去年同期上升30%。北方九港庫存為2210.9萬噸，較4月份同期上升7.8%，較去年同期下降11.9%。不難看到港口庫存仍有上漲空間。

　　隨著焦炭第四輪降價，焦企利潤壓縮進一步壓縮，對煤價繼續打壓，部分降價慢的煤企價格繼續調整，鋼企預計第五輪提降，但因保供以及進口焦煤的不足，降價意愿不是很強，其中主流煤礦貧煤、貧瘦煤和瘦煤價格下跌100-150元/噸。

　　夏季用煤高峰期即將來臨之際，一場范圍更大的高溫過程強勢歸來預計到6月2日前后高溫范圍最廣從京津冀、山東、河南到江蘇、安徽北部都將有高溫天氣冒頭。各地疫情逐步解封和穩增長政策的發力，工業用電負荷提高，煤炭需求或將走強。

　　下游消費端進一步釋放：

　　中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心發布的2022年5月份中國制造業采購經理指數（PMI）為49.6%，比上月上升2.2個百分點。從13個分項指數來看，同上月相比，生產指數、新訂單指數、新出口訂單指數、采購量指數、進口指數、原材料庫存指數、從業人員指數、供應商配送時間指數和生產經營活動預期指數上升，指數升幅在0.4至6.9個百分點之間；積壓訂單指數、產成品庫存指數、購進價格指數和出廠價格指數下降，指數降幅在1.0至8.4個百分點之間。

　　5月30日，唐山市第二季度重點項目集中開工活動舉行。當天336個項目集中開工，總投資1046億元，當年計劃投資471.1億元。6月1日，上海取消企業復工復產審批制度，同時出臺系列政策穩外資、促消費、擴投資。長三角是我國主要生產制造基地，以上海為中心，產業鏈環環相扣。中國物流與采購聯合會5月25日發布的監測結果顯示，物流保通保暢效果明顯，不同運輸方式暢通情況均有所改善。

　　6月煤炭市場走勢研判：

　　進入6月，隨著疫情影響的減弱和相關政策的加速落地，投資和消費對穩增長的牽引力度將會逐步增強，投資需求繼續加快釋放，全國各地氣溫顯著回升，沿海地區電力負荷上行，火電出力好轉，國內煤炭消費走出低谷。同時煤炭市場也將繼續發揮保障國內能源供應安全的重要作用。